Командиром взвода в Чапаевской дивизии был уроженец Петровска И.В. Панфилов, будущий герой обороны Москвы под Волоколамском. Начальником трофейной команды Чапаевской дивизии был будущий дважды Герой Советского Союза С.А. Ковпак, легендарный партизанский командир ВОВ, служивший в 1908-1910 гг. в 14-й роте Александровского пехотного полка в Саратове и после службы в армии работавший в трамвайных мастерских (ныне ТТП). В рядах красногвардейских защитников Пугачева летом 1919 г. был будущий советский поэт Степан Щипачёв, ранее мобилизованный в Белую армию. Вот его воспоминания: «На сторону Красной армии мне удалось перебежать на станции Бугуруслан в середине апреля 1919 года. Перебежал я в легендарную Чапаевскую дивизию…»
Воевал в рядах чапаевцев чешский писатель Ярослав Гашек, известный автор «Бравого солдата Швейка». Военнопленный австрийской армии в 1-ю мировую войну, Гашек перешёл на сторону красных. Гашек руководил передвижной типографией Пятой армии. Походная типография выпускала газету «Красноармейская звезда», листовки, воззвания. Здесь Ярослав Романович (так его звали красноармейцы) написал первые черновые наброски романа о бравом солдате Швейке.
Два с половиной месяца Уральск был окружен со всех сторон противником. Дивизия Чапаева пошла на помощь городу. Прорвала несколько колец блокады и освободила Уральск. Здесь воевал тогда будущий полководец Г.К. Жуков. В составе кавалерийского эскадрона он поддерживал дивизию Чапаева. Он пишет об этом в своих мемуарах. Начальником связи авиаотряда был С.А. Красовский, будущий маршал авиации. В дивизии Чапаева воевал А.В. Беляков, ставший через годы штурманом самолета, на котором Валерий Чкалов совершил свой беспримерный перелет через Северный полюс в Америку. Все они учились воевать у Чапаева, а после его гибели сохранили в себе тот особый чапаевский дух, который помогал им одерживать победы.