Неузаконенные междугородные пассажирские перевозки, как доказывает статистика, дают наибольший процент дорожно – транспортных происшествий. По этому поводу уже давно бьют тревогу сотрудники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Практика, когда водитель уходит в междугородный или иной рейс, не пройдя медицинского контроля, а автобус – техосмотра, по–прежнему имеет самое широкое распространение. Пугачев – не исключение. Дублируя узаконенные маршруты, у нас курсируют четыре автобуса – фантома. Пункты назначения – Саратов, Москва. Автобусы – нелегалы собирают пассажиров по адресам, стоимость проезда у них несколько ниже, чем у рейсового пассажирского транспорта. Это подкупает многих граждан. Но перевозка на «фантомах» небезопасна. В Ивантеевке, например, есть некий «Форд», водитель которого за день успевает совершить два челночных рейса в Саратов. Представляете, с какой скоростью движется микроавтобус и насколько невнимателен от усталости водитель? Кстати, легальные автобусы оборудованы системой ГЛОНАС, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать скорость движения транспортного средства и время проведенное водителем за рулем.
Специалисты убеждены: благодатную почву для безответственности, халатности создают именно несанкционированные перевозки пассажиров. Водители – нелегалы пренебрегают обязательным сервисом для пассажиров, не проводят обязательной страховки граждан. Случись что – спросить не с кого.
Навести порядок в междугородных пассажирских автобусных перевозках мешают белые пятна в транспортном законодательстве. Необходимы экономические рычаги воздействия на теневых перевозчиков, чтобы заставить их работать в правовом поле. Конечно, Управление госавтодорнадзора, в пределах своей компетенции совместно с ГИБДД проводит рейды и наказывает подпольных перевозчиков. За два последних года положение несколько улучшилось, но эти акции не способны искоренить саму систему нелегальных перевозок пассажиров. Странное дело: подпольный бизнес на привокзальной площади или вблизи нее процветает уже много лет. Об этом все знают, но воз, как говорится, и ныне там. В Ивантеевке, например, за 20 минут до движения рейсового автобуса, к остановке подкатывает нелегальный перевозчик, подхватывает пассажиров и был таков.
Нелегальная перевозка пассажиров выгодна владельцам автобусов. Они не платят налоги и ради денег подвергают пассажиров большому риску. Поэтому, прежде чем отправиться в дорогу, граждане должны подумать: тот ли автобус они выбрали?
И еще. Будем надеяться, что Госдума в скором времени примет документ, после которого не будет белых пятен в транспортном законодательстве.
О. Степанов, старший государственный инспектор УГАДН
по Саратовской области
Вам на заметку:
Ищете подходящее место для торжества? Сеть ресторанов и гостиниц «Салют» приглашает вас в свои банкетные залы Москвы. Богатая обстановка, вкусная кухня и приятный отдых вам гарантирован.
Загрузка...
