Законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра призван избавить автовладельцев от регулярных утомительных и зачастую бессмысленных процедур, заявил один из авторов документа, секретарь Генсовета «Единой России» Андрей Турчак. Он указал, что теперь эта процедура будет необходима лишь перед постановкой подержанной машины на учет, но и то только в случае, если она старше четырех лет.
«При этом в коммерческих и пассажирских перевозках, для такси и грузовых автомобилей правила техосмотра не меняются — там совершенно другие условия эксплуатации, и регулярный техосмотр оправдан и необходим. Наш законопроект уже нашел поддержку в Правительстве. Сейчас задача — максимально оперативно обеспечить его принятие в Госдуме с тем, чтобы он как можно скорее заработал на практике», — сказал Андрей Турчак.
Как напомнил вице-спикер Госдумы Сергей Неверов, выступая на пленарном заседании, согласно действующему законодательству, ответственность за техническое состояние транспорта возложена на владельца, а эксплуатация неисправных автомобилей — запрещена.
В пояснительной записке к документу говорится, что вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО — очень низкая. Кроме того, Венская конвенция о дорожном движении (Россия является ее участницей) предусматривает обязательный техосмотр только для автобусов и грузовиков с максимальной массой свыше 3,5 т, а также прицепов к ним.
Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что Правительство поддерживает законопроект «Единой России» об отмене обязательного техосмотра. Инициативу также одобрила правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина.
Сейчас вопрос прохождения техосмотра автомобилей затрагивает каждого третьего жителя нашей страны. По официальным данным, в России около 49 млн. легковых автомобилей и мотоциклов. При этом 27 млн. машин — моложе десяти лет. По действующим нормам, регулярный техосмотр обязателен для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло уже четыре и более лет.
Депутат Саратовской городской Думы и почетный работник транспорта России Вячеслав Тарасов считает, что это решение значительно упростит жизнь многим автовладельцам.
«Меньше четырех лет – это почти новое транспортное средство. Для его собственника техосмотр – всего лишь формальность, в которой водители не видят практического смысла и воспринимают лишь как дополнительные затраты при оформлении полиса ОСАГО. Теперь ответственность за исправность автотранспорта будет лежат на его хозяине. Владельцы таких практически новых автомобилей, а их огромное количество, неоднократно обращались с этим предложением и были услышаны «Единой Россией». Единственное исключение – диагностическая карта понадобится в случае смены собственника, когда автомобиль, мотоцикл старше четырех лет. Для коммерческого же транспорта техосмотр останется обязательным, ведь безопасность пассажиров и пешеходов превыше всего», – отметил Тарасов.
saratov.er.ru
Загрузка...
